
Наша компания обладает полной лицензией на производство автомобильных компонентов и прошла сертификацию по международной системе менеджмента качества IATF16949, продукция строго производится в соответствии с отраслевыми стандартами, часть ключевых комплектующих имеет сертификацию CCC, компания владеет рядом самостоятельных патентов на полезную модель.
Наша компания обладает полной лицензией на производство автомобильных компонентов и прошла сертификацию по международной системе менеджмента качества IATF16949, продукция строго производится в соответствии с отраслевыми стандартами, часть ключевых комплектующих имеет сертификацию CCC, компания владеет рядом самостоятельных патентов на полезную модель. Продукция широко применяется в различных видах малотоннажных и средних транспортных средств, способна удовлетворять требования эксплуатации в разнообразных рабочих условиях, благодаря надёжному качеству и стабильным характеристикам пользуется доверием широкого круга клиентов.
Компания придерживается концепции бережливого производства, используя зрелые производственные технологии и передовое оборудование, создана система управления качеством на всех этапах от закупки сырья до отгрузки готовой продукции. Каждая партия продукции проходит контроль размеров, испытания эксплуатационных характеристик, проверку на износостойкость, испытания на устойчивость к высоким и низким температурам, а также проверку на защиту от воды и пыли, что гарантирует стабильные, безопасные и надёжные характеристики продукции.
Одновременно компания предоставляет услугу пробного использования образцов, поддерживается запрос 1-2 образцов, которые поставляются по заводской цене, быстрая отгрузка в течение 24 часов, также предоставляется профессиональная техническая команда для оказания услуг по подбору продукции и индивидуальной разработке.
Диаметр тормоза: 162 мм
Модели техники: лёгкие грузовики 3,5 т
Ширина фрикционной накладки тормозной колодки в сборе: 30 мм
Материал тормозной колодки: стальной лист
Технология окраски тормозной колодки: водоразбавляемая краска
Коэффициент трения фрикционной накладки тормозной колодки в сборе: 0,45±0,1
Прочность на сдвиг фрикционной накладки тормозной колодки в сборе ≥2,5 МПа
Технология окраски тормозного щита / тормозного барабана: порошковое напыление / электрофорез
Материал тормозного щита / тормозного барабана: Q235B
Толщина стального листа тормозного щита: 2,75 мм
Толщина стального листа тормозного барабана: 5,75 мм
Открытые окрашенные части тормоза в сборе в соответствии со стандартом GB/T10125, испытание в нейтральном соляном тумане 150 часов без красной ржавчины
Тормоз в сборе испытан в соответствии с QC/T237 методом стендовых испытаний рабочих характеристик стояночного тормоза автомобиля и соответствует требованиям заказчика
Тормоз в сборе должен выдерживать 3*100 000 циклов испытаний на усталость, после испытаний характеристики тормоза остаются неизменными
Запрещённые вещества соответствуют GB/T30512-2014 «Требования к запрещённым веществам в автомобилях»
На данный момент в Китае устанавливается на технику следующих брендов: Shandong Wuzheng, Weichai Lovol Transmission и др.
★ Примечание: опционально возможна комплектация тросом, фланцем; все углы кронштейнов и коромысел, все расположения отверстий могут быть изготовлены под заказ по чертежам.