Серия плавающего типа – диаметр тормоза 200 мм
Компания обладает профессиональной лицензией на производство автомобильных компонентов, располагает передовым производственным оборудованием и системой контроля, сертифицирована по международной системе менеджмента качества IATF16949.
Описание
маркер
Компания обладает профессиональной лицензией на производство автомобильных компонентов, располагает передовым производственным оборудованием и системой контроля, сертифицирована по международной системе менеджмента качества IATF16949. Продукция широко применяется в различных видах малотоннажных и средних транспортных средств, а также в строительном механическом оборудовании, отличается удобным монтажом, стабильными характеристиками, безопасностью и надёжностью.
Компания «Кайпуда» строго контролирует каждую производственную операцию, проводит всестороннюю проверку сырья, полуфабрикатов и готовой продукции, гарантируя соответствие продукции заводским стандартам. Компания поддерживает быстрое изготовление образцов и техническое обслуживание, предоставляя клиентам комплексное закупочное решение в формате «одного окна».
Спецификации и параметры / Технические стандарты
Диаметр тормоза: 200 мм
Модели техники: лёгкие грузовики 4,5 т
Ширина фрикционной накладки тормозной колодки в сборе: 50 мм
Материал тормозной колодки: стальной лист
Технология окраски тормозной колодки: водоразбавляемая краска / пропитка клеем
Коэффициент трения фрикционной накладки тормозной колодки в сборе: 0,45±0,1
Прочность на сдвиг фрикционной накладки тормозной колодки в сборе ≥2,5 МПа
Технология окраски тормозного щита / тормозного барабана: порошковое напыление / электрофорез
Материал тормозного щита: SPCC
Толщина стального листа тормозного щита: 3,0 мм
Материал тормозного барабана (опционально): Q235B / чугун
Толщина стального листа тормозного барабана: 5,75 мм
Открытые окрашенные части тормоза в сборе в соответствии со стандартом GB/T10125, испытание в нейтральном соляном тумане 150 часов без красной ржавчины
Тормоз в сборе испытан в соответствии с QC/T237 методом стендовых испытаний рабочих характеристик стояночного тормоза автомобиля и соответствует требованиям заказчика
Тормоз в сборе должен выдерживать 3*100 000 циклов испытаний на усталость, после испытаний характеристики тормоза остаются неизменными
Запрещённые вещества соответствуют GB/T30512-2014 «Требования к запрещённым веществам в автомобилях»
На данный момент в Китае устанавливается на технику следующих брендов: Yutong Bus, Geely Commercial Vehicles, Weichai Lovol Transmission, SAIC Maxus, Dongfeng Motor Corporation, FAW Jiefang, JAC Motors, Changan Kuayue, Tangjun Ouling, Weihe Transmission, Sichuan Jian'an, Suzhou Huichuan, Zhejiang Wanliyang, Zhuzhou Gear и др.
★ Примечание: опционально возможна комплектация тросом, фланцем; расположение отверстий может быть изготовлено под заказ по чертежам.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Серия с ведущей колодкой – диаметр тормоза 150 мм
Наша компания обладает официальной лицензией на производство автокомпонентов и сертификацией системы менеджмента качества IATF16949, продукция соответствует государственным отраслевым стандартам, ключевые комплектующие имеют сертификацию CCC, компания владеет рядом действующих патентов на полезную модель.
Строительная техника
BD05 Тормоз: Диаметр тормоза: 169 мм Модели техники: погрузчик 2 тонны
Серия плавающего типа – диаметр тормоза 240 мм
Компания «Кайпуда» неизменно придерживается принципа завоевания рынка качеством и завоевания клиентов обслуживанием. Компания располагает передовым производственным оборудованием и контрольно-измерительными приборами, сертифицирована по международной системе менеджмента качества IATF16949, ряд продуктов имеет патентные права.
Нажимной диск тормоза комбайна в сборе
Все аналогичные продукты могут быть разработаны и изготовлены под заказ, все размеры могут быть уточнены при обращении.
Тормоз модели SK454
Тормоз модели SK454 имеет усиленную конструкцию, обладает более высокой несущей способностью и тормозной устойчивостью. Продукт изготовлен с применением износостойких фрикционных материалов и высокопрочных литых деталей, способен постоянно обеспечивать надёжное тормозное усилие в условиях тяжёлых нагрузок.
Серия плавающего типа – диаметр тормоза 178 мм
Как профессиональное предприятие по производству стояночных тормозов, компания «Кайпуда» неизменно придерживается концепции развития, ставящей качество на первое место. Компания обладает стандартизированной производственной системой и совершенным испытательным оборудованием, сертифицирована по системе менеджмента качества IATF16949.
Тормоз модели 704S
Тормоз модели 704 специально разработан и изготовлен для условий эксплуатации с высокой нагрузкой, обладает такими характеристиками, как большой тормозной момент, прочная конструкция и высокая ударопрочность.
Серия с ведущей колодкой – диаметр тормоза 172 мм
Как профессиональный производитель стояночных тормозов, компания «Кайпуда» обладает официальной лицензией на производство и совершенной системой менеджмента качества, сертифицирована по международной системе менеджмента качества IATF16949, ряд продуктов имеет соответствующие государственные сертификаты и патентные права.
Тормоз WH800
Тормоз модели WH800 разработан с учётом потребностей строительной техники и крупногабаритного оборудования, обладает такими характеристиками, как высокая тормозная сила, отличный теплоотвод и надёжная конструкция.
Серия плавающего типа – диаметр тормоза 172 мм
Компания «Кайпуда» обладает полной лицензией на производство автомобильных компонентов, сертифицирована по международной системе менеджмента качества IATF16949, продукция строго производится в соответствии с отраслевыми стандартами, часть ключевых компонентов имеет сертификацию CCC и ряд патентных прав.
Серия с ведущей колодкой – диаметр тормоза 162 мм
Наша компания обладает полной лицензией на производство автомобильных компонентов и прошла сертификацию по международной системе менеджмента качества IATF16949, продукция строго производится в соответствии с отраслевыми стандартами, часть ключевых комплектующих имеет сертификацию CCC, компания владеет рядом самостоятельных патентов на полезную модель.
Тормоз модели SK244
Тормоз модели SK244 специально разработан для комплектации тракторов малой и средней мощности и сельскохозяйственного оборудования, имеет зрелую тормозную конструкцию и высококачественные фрикционные компоненты, обладает такими характеристиками, как высокая скорость срабатывания, надёжное торможение и длительный срок службы.
Тормоз модели 254
Тормоз модели 254 имеет оптимизированную конструкцию фрикционной структуры, способен обеспечивать стабильное и надёжное стояночное тормозное усилие в условиях больших нагрузок.
Тормоз модели 220
Тормоз модели 220 изготовлен из высокопрочной литой конструкции и высококачественных фрикционных материалов, обладает стабильным тормозным усилием, быстрой реакцией и высокой износостойкостью. Продукция прошла строгий контроль динамической балансировки и испытания тормозных характеристик, что позволяет сохранять надёжный эффект стояночного торможения в сложных условиях эксплуатации.
Тормоз модели 240
Тормоз модели 240 разработан и спроектирован для малотоннажных и средних коммерческих автомобилей, обладает большой площадью тормозного контакта и отличными фрикционными характеристиками, что позволяет эффективно повысить устойчивость при стоянке.
Тормоз модели SG404G
Тормоз модели SG404G спроектирован с учётом особенностей эксплуатации сельскохозяйственной техники и обладает такими преимуществами, как высокая чувствительность торможения, компактная конструкция и удобное техническое обслуживание.
