Тормоз модели 220
Тормоз модели 220 изготовлен из высокопрочной литой конструкции и высококачественных фрикционных материалов, обладает стабильным тормозным усилием, быстрой реакцией и высокой износостойкостью. Продукция прошла строгий контроль динамической балансировки и испытания тормозных характеристик, что позволяет сохранять надёжный эффект стояночного торможения в сложных условиях эксплуатации.
Описание
маркер
Тормоз модели 220 изготовлен из высокопрочной литой конструкции и высококачественных фрикционных материалов, обладает стабильным тормозным усилием, быстрой реакцией и высокой износостойкостью. Продукция прошла строгий контроль динамической балансировки и испытания тормозных характеристик, что позволяет сохранять надёжный эффект стояночного торможения в сложных условиях эксплуатации. Компактная конструкция, удобный монтаж и обслуживание, подходит для лёгких грузовых автомобилей, низкоскоростного транспорта и некоторых видов сельскохозяйственной техники. Ключевые компоненты изготавливаются по точным производственным технологиям в сочетании со строгими стандартами сборки, что эффективно повышает срок службы и безопасность изделия, являясь важной гарантией для стояночной системы транспортного средства.
Спецификации и параметры / Технические стандарты
Диаметр тормоза: 220 мм
Модели техники: комбайн 14T
Ширина фрикционной накладки тормозной колодки в сборе: 48 мм
Материал тормозной колодки: стальной лист
Технология окраски тормозной колодки: водоразбавляемая краска
Коэффициент трения фрикционной накладки тормозной колодки в сборе: 0,45±0,1
Прочность на сдвиг фрикционной накладки тормозной колодки в сборе ≥2,5 МПа
Технология окраски тормозного щита: порошковое напыление / электрофорез
Материал тормозного щита: SPCC
Толщина стального листа тормозного щита: 3,5 мм
Материал тормозного барабана: Q235B
Технология окраски тормозного барабана: порошковое напыление
Открытые окрашенные части тормоза в сборе в соответствии со стандартом GB/T10125, испытание в нейтральном соляном тумане 150 часов без красной ржавчины
Тормоз в сборе испытан в соответствии с QC/T237 методом стендовых испытаний рабочих характеристик стояночного тормоза автомобиля и соответствует требованиям заказчика
Тормоз в сборе должен выдерживать 3*100 000 циклов испытаний на усталость, после испытаний характеристики тормоза остаются неизменными
Запрещённые вещества соответствуют GB/T30512-2014 «Требования к запрещённым веществам в автомобилях»
На данный момент в Китае устанавливается на технику следующих брендов: Weichai Lovol Transmission и др.
★ Примечание: опционально возможна комплектация тросом, фланцем; расположение отверстий может быть изготовлено под заказ по чертежам.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Строительная техника
BD05 Тормоз: Диаметр тормоза: 169 мм Модели техники: погрузчик 2 тонны
Тормоз WH800
Тормоз модели WH800 разработан с учётом потребностей строительной техники и крупногабаритного оборудования, обладает такими характеристиками, как высокая тормозная сила, отличный теплоотвод и надёжная конструкция.
Серия плавающего типа – диаметр тормоза 200 мм
Компания обладает профессиональной лицензией на производство автомобильных компонентов, располагает передовым производственным оборудованием и системой контроля, сертифицирована по международной системе менеджмента качества IATF16949.
Серия с ведущей колодкой – диаметр тормоза 172 мм
Как профессиональный производитель стояночных тормозов, компания «Кайпуда» обладает официальной лицензией на производство и совершенной системой менеджмента качества, сертифицирована по международной системе менеджмента качества IATF16949, ряд продуктов имеет соответствующие государственные сертификаты и патентные права.
Серия плавающего типа – диаметр тормоза 178 мм
Как профессиональное предприятие по производству стояночных тормозов, компания «Кайпуда» неизменно придерживается концепции развития, ставящей качество на первое место. Компания обладает стандартизированной производственной системой и совершенным испытательным оборудованием, сертифицирована по системе менеджмента качества IATF16949.
Тормоз модели 254
Тормоз модели 254 имеет оптимизированную конструкцию фрикционной структуры, способен обеспечивать стабильное и надёжное стояночное тормозное усилие в условиях больших нагрузок.
Тормоз модели SK244
Тормоз модели SK244 специально разработан для комплектации тракторов малой и средней мощности и сельскохозяйственного оборудования, имеет зрелую тормозную конструкцию и высококачественные фрикционные компоненты, обладает такими характеристиками, как высокая скорость срабатывания, надёжное торможение и длительный срок службы.
Серия с ведущей колодкой – диаметр тормоза 162 мм
Наша компания обладает полной лицензией на производство автомобильных компонентов и прошла сертификацию по международной системе менеджмента качества IATF16949, продукция строго производится в соответствии с отраслевыми стандартами, часть ключевых комплектующих имеет сертификацию CCC, компания владеет рядом самостоятельных патентов на полезную модель.
Серия плавающего типа – диаметр тормоза 200 мм – EPB
Компания «Кайпуда» на протяжении многих лет углублённо работает в тормозной отрасли, обладает зрелым опытом в области разработки и производства, а также совершенной системой менеджмента качества.
Тормоз модели 240
Тормоз модели 240 разработан и спроектирован для малотоннажных и средних коммерческих автомобилей, обладает большой площадью тормозного контакта и отличными фрикционными характеристиками, что позволяет эффективно повысить устойчивость при стоянке.
Серия плавающего типа – диаметр тормоза 240 мм
Компания «Кайпуда» неизменно придерживается принципа завоевания рынка качеством и завоевания клиентов обслуживанием. Компания располагает передовым производственным оборудованием и контрольно-измерительными приборами, сертифицирована по международной системе менеджмента качества IATF16949, ряд продуктов имеет патентные права.
Тормоз модели SK454
Тормоз модели SK454 имеет усиленную конструкцию, обладает более высокой несущей способностью и тормозной устойчивостью. Продукт изготовлен с применением износостойких фрикционных материалов и высокопрочных литых деталей, способен постоянно обеспечивать надёжное тормозное усилие в условиях тяжёлых нагрузок.
Тормоз модели SG404G
Тормоз модели SG404G спроектирован с учётом особенностей эксплуатации сельскохозяйственной техники и обладает такими преимуществами, как высокая чувствительность торможения, компактная конструкция и удобное техническое обслуживание.
Серия с ведущей колодкой – диаметр тормоза 150 мм
Наша компания обладает официальной лицензией на производство автокомпонентов и сертификацией системы менеджмента качества IATF16949, продукция соответствует государственным отраслевым стандартам, ключевые комплектующие имеют сертификацию CCC, компания владеет рядом действующих патентов на полезную модель.
Серия с ведущей колодкой – диаметр тормоза 178 мм
Компания «Кайпуда» на протяжении многих лет углублённо работает в тормозной отрасли, обладает полной лицензией на производство, сертифицирована по системе менеджмента качества IATF16949 и имеет ряд патентов на полезную модель.
Серия с ведущей колодкой – диаметр тормоза 190 мм
Компания «Кайпуда» специализируется на разработке и производстве стояночных тормозов уже более тридцати лет, обладает официальной лицензией на производство, сертифицирована по международной системе менеджмента качества IATF16949, ряд продуктов имеет патентные права.
