Серия с ведущей колодкой – диаметр тормоза 172 мм
Как профессиональный производитель стояночных тормозов, компания «Кайпуда» обладает официальной лицензией на производство и совершенной системой менеджмента качества, сертифицирована по международной системе менеджмента качества IATF16949, ряд продуктов имеет соответствующие государственные сертификаты и патентные права.
Описание
маркер
Как профессиональный производитель стояночных тормозов, компания «Кайпуда» обладает официальной лицензией на производство и совершенной системой менеджмента качества, сертифицирована по международной системе менеджмента качества IATF16949, ряд продуктов имеет соответствующие государственные сертификаты и патентные права. Продукция имеет широкий спектр совместимости и может удовлетворять потребности различных сценариев применения, включая коммерческий транспорт, сельскохозяйственную технику и строительную технику.
В процессе производства компания строго соблюдает стандартизированные рабочие процедуры, осуществляет многоуровневый контроль от проверки сырья и обработки деталей до сборки готового изделия, точно контролирует такие ключевые компоненты, как тормозной барабан и тормозная колодка. Вся продукция перед отгрузкой с завода в обязательном порядке проходит многочисленные испытания, включая проверку тормозных характеристик, долговечности и адаптации к условиям высоких и низких температур, что гарантирует стабильное и надёжное качество.
Для удобства клиентов при подборе и проверке продукции компания поддерживает закупку и пробное использование образцов, а также предоставляет профессиональную техническую поддержку и услуги по оптимизации продуктов, помогая клиентам быстро адаптировать продукцию под реальные потребности.
Спецификации и параметры / Технические стандарты
Диаметр тормоза: 172 мм
Модели техники: лёгкие и малотоннажные грузовики 3,5-4,5 т
Ширина фрикционной накладки тормозной колодки в сборе: 40 мм
Материал тормозной колодки: чугун
Технология окраски тормозной колодки: водоразбавляемая краска
Коэффициент трения фрикционной накладки тормозной колодки в сборе: 0,45±0,1
Прочность на сдвиг фрикционной накладки тормозной колодки в сборе ≥2,5 МПа
Технология окраски тормозного щита / тормозного барабана: порошковое напыление / электрофорез
Материал тормозного щита: Q235B
Толщина стального листа тормозного щита: 2,75 мм
Материал тормозного барабана (опционально): стальной лист / чугун
Толщина стального листа тормозного барабана: 5,75 мм
Открытые окрашенные части тормоза в сборе в соответствии со стандартом GB/T10125, испытание в нейтральном соляном тумане 150 часов без красной ржавчины
Тормоз в сборе испытан в соответствии с QC/T237 методом стендовых испытаний рабочих характеристик стояночного тормоза автомобиля и соответствует требованиям заказчика
Тормоз в сборе должен выдерживать 3*100 000 циклов испытаний на усталость, после испытаний характеристики тормоза остаются неизменными
Запрещённые вещества соответствуют GB/T30512-2014 «Требования к запрещённым веществам в автомобилях»
На данный момент в Китае устанавливается на технику следующих брендов: Dongfeng Motor, Changan Kuayue, Shandong Wuzheng, Zhejiang Wanliyang, Chongqing Landai и др.
★ Примечание: опционально возможна комплектация тросом, фланцем; все углы кронштейнов и коромысел, все расположения отверстий могут быть изготовлены под заказ по чертежам.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Серия плавающего типа – диаметр тормоза 178 мм
Как профессиональное предприятие по производству стояночных тормозов, компания «Кайпуда» неизменно придерживается концепции развития, ставящей качество на первое место. Компания обладает стандартизированной производственной системой и совершенным испытательным оборудованием, сертифицирована по системе менеджмента качества IATF16949.
Тормоз модели 220
Тормоз модели 220 изготовлен из высокопрочной литой конструкции и высококачественных фрикционных материалов, обладает стабильным тормозным усилием, быстрой реакцией и высокой износостойкостью. Продукция прошла строгий контроль динамической балансировки и испытания тормозных характеристик, что позволяет сохранять надёжный эффект стояночного торможения в сложных условиях эксплуатации.
Нажимной диск тормоза комбайна в сборе
Все аналогичные продукты могут быть разработаны и изготовлены под заказ, все размеры могут быть уточнены при обращении.
Серия с ведущей колодкой – диаметр тормоза 178 мм
Компания «Кайпуда» на протяжении многих лет углублённо работает в тормозной отрасли, обладает полной лицензией на производство, сертифицирована по системе менеджмента качества IATF16949 и имеет ряд патентов на полезную модель.
Серия с ведущей колодкой – диаметр тормоза 190 мм
Компания «Кайпуда» специализируется на разработке и производстве стояночных тормозов уже более тридцати лет, обладает официальной лицензией на производство, сертифицирована по международной системе менеджмента качества IATF16949, ряд продуктов имеет патентные права.
Тормоз модели SK454
Тормоз модели SK454 имеет усиленную конструкцию, обладает более высокой несущей способностью и тормозной устойчивостью. Продукт изготовлен с применением износостойких фрикционных материалов и высокопрочных литых деталей, способен постоянно обеспечивать надёжное тормозное усилие в условиях тяжёлых нагрузок.
Серия с ведущей колодкой – диаметр тормоза 150 мм
Наша компания обладает официальной лицензией на производство автокомпонентов и сертификацией системы менеджмента качества IATF16949, продукция соответствует государственным отраслевым стандартам, ключевые комплектующие имеют сертификацию CCC, компания владеет рядом действующих патентов на полезную модель.
Серия с ведущей колодкой – диаметр тормоза 162 мм
Наша компания обладает полной лицензией на производство автомобильных компонентов и прошла сертификацию по международной системе менеджмента качества IATF16949, продукция строго производится в соответствии с отраслевыми стандартами, часть ключевых комплектующих имеет сертификацию CCC, компания владеет рядом самостоятельных патентов на полезную модель.
Тормоз модели 704S
Тормоз модели 704 специально разработан и изготовлен для условий эксплуатации с высокой нагрузкой, обладает такими характеристиками, как большой тормозной момент, прочная конструкция и высокая ударопрочность.
Тормоз модели 240
Тормоз модели 240 разработан и спроектирован для малотоннажных и средних коммерческих автомобилей, обладает большой площадью тормозного контакта и отличными фрикционными характеристиками, что позволяет эффективно повысить устойчивость при стоянке.
Тормоз модели SK244
Тормоз модели SK244 специально разработан для комплектации тракторов малой и средней мощности и сельскохозяйственного оборудования, имеет зрелую тормозную конструкцию и высококачественные фрикционные компоненты, обладает такими характеристиками, как высокая скорость срабатывания, надёжное торможение и длительный срок службы.
Строительная техника
BD05 Тормоз: Диаметр тормоза: 169 мм Модели техники: погрузчик 2 тонны
Тормоз WH800
Тормоз модели WH800 разработан с учётом потребностей строительной техники и крупногабаритного оборудования, обладает такими характеристиками, как высокая тормозная сила, отличный теплоотвод и надёжная конструкция.
Серия плавающего типа – диаметр тормоза 240 мм
Компания «Кайпуда» неизменно придерживается принципа завоевания рынка качеством и завоевания клиентов обслуживанием. Компания располагает передовым производственным оборудованием и контрольно-измерительными приборами, сертифицирована по международной системе менеджмента качества IATF16949, ряд продуктов имеет патентные права.
Тормоз модели 254
Тормоз модели 254 имеет оптимизированную конструкцию фрикционной структуры, способен обеспечивать стабильное и надёжное стояночное тормозное усилие в условиях больших нагрузок.
Серия плавающего типа – диаметр тормоза 200 мм
Компания обладает профессиональной лицензией на производство автомобильных компонентов, располагает передовым производственным оборудованием и системой контроля, сертифицирована по международной системе менеджмента качества IATF16949.
